孙鹏博士的研究方向包括AI辅助智能运输系统（ITS）、车联网、无线传感网络（WSN）、移动车载云/边缘运算等。他在昆山杜克大学教授工程数值方法、机器学习、数据和计算机通信等领域的课程。

他在同行评审期刊和会议论文集上发表过40多篇论文。曾作为首席研究员/助理研究员参与过多个加拿大国防部、加拿大通信研究中心和加拿大工程研究委员会支持的研究项目。他是知名期刊的活跃审稿人，包括《IEEE无线通信学报》（IEEE Transactions on Wireless Communications）、《点对点网络》（Elsevier Ad Hoc Networks）、《美国计算机协会计算调查杂志》（ACM Computing Survey）等。他还是众多顶级会议的技术程序委员会联席主席/成员，包括ACM DIVANet'18、IEEE ISCC'19、ACM MSWiM'17~20、ACM/IEEE DS-RT’20和 IEEE ICC'20~21等，并于2019年获得IEEE全球通信大会的最佳论文奖。他的论文“可持续无线传感器网络的新层级两层节点部署策略”（A Novel Hierarchical Two-Tier Node Deployment Strategy for Sustainable Wireless Sensor Networks）发表于知名期刊《IEEE可持续计算会刊》（IEEE Transactions on Sustainable Computing）上，并被2019年3月第52（3）期《IEEE计算科学评论》（第4-5页）评为所有IEEE会刊中最受瞩目的论文之一。

孙鹏博士拥有苏州大学电气工程和自动化专业的工程学学士学位、加拿大湖首大学电气和计算机工程硕士学位、加拿大渥太华大学电气和计算机工程博士学位，并于2016年至2020年在渥太华大学担任博士后研究员。加入昆山杜克大学前，他在渥太华大学PARADISE实验室担任助理研究员，该实验室负责人为Azzedine Boukerche教授。